一汽大眾捷達(dá)汽車科技有限公司在成都啟航
來源：汽車商業(yè)評論（車谷）2022-12-20 18:05
12月15日，嵐圖汽車大中型轎車追光正式首發(fā)亮相。作為嵐圖首款智能仿生架構(gòu)的電動轎車，其在智能、性能、豪華、安全等各維度都達(dá)到同級高水平。
11月15日，嵐圖汽車正式發(fā)布 “ESSA+SOA 智能電動仿生體 ”。這一“智能電動仿生體”由 ESSA 原生智能電動架構(gòu)和中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)組成。
嵐圖汽車表示，其SOA 電子電氣架構(gòu)能有效提升運(yùn)算效率，通過硬件拓展實(shí)現(xiàn)功能進(jìn)化，最新的通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)全域網(wǎng)絡(luò)高效互聯(lián)。
其中，嵐圖中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)以中央控制器 OIB、區(qū)域控制器 VIU 和聯(lián)網(wǎng)終端 T-BOX 為核心。
而嵐圖追光車聯(lián)網(wǎng)終端是由聯(lián)友科技前裝搭載的5G V2X T-Box，采用目前最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)制式5G-SA 通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于算法的厘米級高精定位，有效覆蓋全國網(wǎng)絡(luò)，減少信號盲區(qū)；
構(gòu)建了多維信息安全體系，對外搭載公鑰系統(tǒng)，對內(nèi)啟動安全認(rèn)證開放互聯(lián)，能夠有效保護(hù)用戶隱私；同時，基于5G能夠使整車OTA更迅捷，上傳下載速率大大提升，輕松實(shí)現(xiàn)幾分鐘“換“一輛新車。
聯(lián)友科技汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域相關(guān)專家介紹，隨著智能駕駛不斷向高階發(fā)展，智慧交通所描繪的未來圖景正越來越清晰地顯現(xiàn)。
聰明的車和智慧的路，無論是車端計(jì)算還是車路協(xié)同，對通信能力的需求也越來越高。
通過能力超強(qiáng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)來滿足同時實(shí)現(xiàn)高傳輸速率的車載娛樂功能、海量的傳感器數(shù)據(jù)收集與分析等需求，都需要5G大寬帶、低時延、高穩(wěn)定性的特性來支持。
1、400萬前裝量產(chǎn)實(shí)力
聯(lián)友科技作為國產(chǎn)T-Box領(lǐng)先品牌，以前裝量產(chǎn)年過百萬的成績，持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)市場，累計(jì)量產(chǎn)即將突破400萬臺。
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，聯(lián)友科技緊抓行業(yè)機(jī)遇，自2015年開始啟動4G T-Box自研，2017年即實(shí)現(xiàn)4G T-Box前裝量產(chǎn)，2019年率先達(dá)成行業(yè)最快的百萬臺量產(chǎn)成績。
中國乘用車T-Box市場研究相關(guān)報告和榜單顯示，聯(lián)友科技在2020年度和2021年度，連續(xù)兩年奪得中國市場乘用車車載無線終端（T-Box）標(biāo)配搭載量國產(chǎn)品牌全國市場份額第一。
據(jù)相關(guān)研究報告，2021年中國乘用車T-Box前裝裝配量為1294萬輛，同比增長31%，裝配率達(dá)60%，預(yù)計(jì)2025年，中國乘用車T-Box前裝裝配率將達(dá)83.5%， T-Box和車聯(lián)網(wǎng)將逐漸成為乘用車標(biāo)配。
同時，5G T-Box由于技術(shù)和成本等原因，2021年5G車型上險量約4萬輛，占T-Box總裝配量的0.3%。
相關(guān)業(yè)內(nèi)專家表示，盡管目前搭載5G T-Box的產(chǎn)品數(shù)量相對較少，但依然呈增長態(tài)勢，集成5G、V2X、GNSS高精度定位等功能的T-Box既是重要趨勢，也是未來行業(yè)競爭的分水嶺。
聯(lián)友科技在4G T-Box研發(fā)量產(chǎn)上積累了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，于2018年即開始儲備C-V2X應(yīng)用場景研發(fā)能力，2019年正式啟動5G T-Box自主研發(fā)，2020年5G T-BOX率先實(shí)現(xiàn)了客戶的量產(chǎn)定點(diǎn)，于2021年8月正式量產(chǎn)落地。
2021年 5G C-V2X T-Box于行業(yè)第一梯隊(duì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)定點(diǎn)，并支持5G only 和5G+V2X雙模式。
聯(lián)友科技5G C-V2X T-Box產(chǎn)品基于5G提供高寬帶，集成5G、C-V2X、厘米級高精度定位于一體，支持C+V2X 25個以上應(yīng)用場景，與華為、高通、MTK、展銳等多平臺展開深度生態(tài)合作。
2、或迎來行業(yè)洗牌
“隨著5G為T-Box帶來全新一輪的增長機(jī)會，同時技術(shù)門檻和市場門檻大幅提升，T-Box市場’割據(jù)混戰(zhàn)’將可能結(jié)束，市場競爭格局將趨于集中化，領(lǐng)先企業(yè)或?qū)⑦M(jìn)一步確立競爭優(yōu)勢”，相關(guān)專家認(rèn)為，政策法規(guī)、技術(shù)發(fā)展、用戶需求等，都在推動T-Box不斷往更好的方向發(fā)展和變化。
為了順應(yīng)整車電子電器架構(gòu)由分布式到域集中再到中央集中的發(fā)展趨勢，T-Box將逐漸融合中央網(wǎng)關(guān)、域控制器等功能，從單一電子單元向信息通信域控制器和高性能計(jì)算平臺演進(jìn)。
而隨著無線連接技術(shù)的發(fā)展，T-Box可實(shí)現(xiàn)更多的功能，隨著車內(nèi)總線速率的提升，T-box將能為座艙域、智駕域提供更多的支持。
聯(lián)友科技擁有多元化的5G方案，即將推出完全國產(chǎn)化的4G方案，同時自動駕駛?cè)诤嫌蚩刂破?、智能座艙、融合網(wǎng)關(guān)等產(chǎn)品也都在定點(diǎn)量產(chǎn)推進(jìn)中。
