月銷(xiāo)破4萬(wàn)，廣汽埃安打響國(guó)民好車(chē)概念
來(lái)源：汽車(chē)商業(yè)評(píng)論（牛跟尚）2023-08-04 12:25
談及自己的所學(xué)專(zhuān)業(yè)特別是女兒時(shí)，托馬斯·施蒂爾勒（Thomas Stierle）手舞足蹈，完全沒(méi)有萬(wàn)里迢迢飛到中國(guó)的時(shí)差顛倒帶來(lái)的身心疲憊。
“我早期學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)——細(xì)胞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，當(dāng)然，現(xiàn)在在我的工作中沒(méi)有用到?！?這位緯湃科技執(zhí)行董事會(huì)成員、電氣化解決方案事業(yè)群負(fù)責(zé)人沒(méi)有想到，會(huì)有中國(guó)媒體——汽車(chē)商業(yè)評(píng)論——會(huì)對(duì)他早年主攻的本科專(zhuān)業(yè)感興趣。
實(shí)際上，他獲得的是德國(guó)德累斯頓工業(yè)大學(xué) 電氣工程學(xué)位。
“當(dāng)初的學(xué)習(xí)幫助我建立了良好的分析能力以及邏輯思考能力。它也培養(yǎng)了我對(duì)于自然的探索和好奇心。這些都是我從專(zhuān)業(yè)當(dāng)中獲益的，對(duì)于工作有所裨益?！?從7000公里之外的德國(guó)雷根斯堡——緯湃科技總部輾轉(zhuǎn)到中國(guó)長(zhǎng)春的托馬斯，在8月1日的小范圍媒體交流會(huì)上認(rèn)真地說(shuō)。
“而且這個(gè)專(zhuān)業(yè)很多都是跟數(shù)學(xué)相關(guān)的。我本人非常喜歡數(shù)學(xué)，它很純凈，是非對(duì)錯(cuò)黑白分明，不像現(xiàn)實(shí)世界更為復(fù)雜一些?，F(xiàn)在我還會(huì)把這種思考方式帶到現(xiàn)實(shí)世界中?！备钸@位德國(guó)人興奮，他補(bǔ)充，“另外我女兒選擇了數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè)也有我的影響。 ”
托馬斯的經(jīng)歷是一個(gè)德國(guó)工程師從草根打拼到高層的標(biāo)本。
他，1995年在德國(guó)雷根斯堡的西門(mén)子公司開(kāi)始職業(yè)生涯； 1999年至2004年在美國(guó)奧本山從事安全氣囊控制單元的硬件開(kāi)發(fā)，2000年至2007年在西門(mén)子VDO公司擔(dān)任ADAS全球研發(fā)經(jīng)理職務(wù) ，2008年10月至2018年10月在大陸集團(tuán)傳感器和執(zhí)行器事業(yè)部執(zhí)行器產(chǎn)品線全球負(fù)責(zé)人。
當(dāng)?shù)聡?guó)大陸集團(tuán)將其動(dòng)力總成事業(yè)群剝離出來(lái)創(chuàng)立緯湃科技籌備獨(dú)立上市的2018年11月起，托馬斯擔(dān)任緯湃科技新能源科技事業(yè)部負(fù)責(zé)人。2021年9月，緯湃科技在德國(guó)法蘭克福證劵交易所上市。
2021年10月4日，托馬斯以事業(yè)部負(fù)責(zé)人加入董事會(huì)，2022年中起擔(dān)任電子控制事業(yè)部負(fù)責(zé)人。 2023年1月1日起擔(dān)任緯湃科技全新組織架構(gòu)下的電氣化解決方案事業(yè)群負(fù)責(zé)人。
談及年初關(guān)于公司組織架構(gòu)從四個(gè)事業(yè)部整合成兩個(gè)事業(yè)群的原因，托馬斯的回答言簡(jiǎn)意賅：聚焦。
其中，動(dòng)力系統(tǒng)解決方案事業(yè)群正在逐步淘汰非核心傳統(tǒng)燃油業(yè)務(wù)，如與大陸集團(tuán)的合同制造業(yè)務(wù)。另一方面，著力于降低碳排放、提高內(nèi)燃機(jī)效率的產(chǎn)品技術(shù)?，F(xiàn)金流和盈利能力是核心考量因素。
而對(duì)于電氣化解決方案事業(yè)群，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和盈利能力是重點(diǎn)，“我們的目標(biāo)是到 2024 年達(dá)到收支平衡”。
托馬斯透露，“我們是在 2022 年初的時(shí)候做出這樣的決策，不知道大家是否意識(shí)到了，恰巧也在這個(gè)時(shí)候許多公司也做出了類(lèi)似的決策，很典型的一個(gè)例子就是福特。大家都在轉(zhuǎn)型，因?yàn)榈搅吮仨氁D(zhuǎn)型的時(shí)刻，而且決策要快! ”
1、 緯湃何以澎湃
8月1日上午，在接受汽車(chē)商業(yè)評(píng)論等媒體專(zhuān)訪前，托馬斯非常幸福地用30多分鐘做一個(gè)公司業(yè)務(wù)介紹——
電氣化是我們的未來(lái)，我作為電氣化解決方案事業(yè)群的負(fù)責(zé)人，會(huì)更加著力推動(dòng)向電氣化轉(zhuǎn)型。
電氣化技術(shù)在動(dòng)力總成相關(guān)技術(shù)中的占比正在快速增長(zhǎng)，行業(yè)分析師也預(yù)測(cè)電氣化比例會(huì)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
相較于我們?cè)?021年3月首次舉行的資本市場(chǎng)日對(duì)于 2025 年純電動(dòng)車(chē)滲透率預(yù)測(cè)，2022 年資本市場(chǎng)日該預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)提升了近一倍?？梢?jiàn)市場(chǎng)在電氣化的步伐非?？焖?。
在電氣化的全球市場(chǎng)，三雄分別是中、歐、美。從股價(jià)走勢(shì)圖看到全球經(jīng)濟(jì)的格局以及緯湃科技逆勢(shì)飛揚(yáng)現(xiàn)狀，在俄烏沖突期間市場(chǎng)的劇烈振蕩，緯湃科技實(shí)施良好管控和策略使得股價(jià)大幅度跑贏市場(chǎng)，股價(jià)在近期屢創(chuàng)新高。
相關(guān)投資者及分析師們也表示，緯湃科技在電氣化轉(zhuǎn)型當(dāng)中是最為徹底的一家，早在 2019 年，我們就已開(kāi)始做相應(yīng)準(zhǔn)備，并宣布全速轉(zhuǎn)型電氣化!
尤其要強(qiáng)調(diào)的是圖中的兩個(gè)數(shù)據(jù)，一個(gè)是緯湃科技電氣化業(yè)務(wù)在集團(tuán)占比目前已達(dá)到 12%，而且還在快速攀升，電氣化業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭良好。另一個(gè) 104 億歐元指 2022 年電氣化業(yè)務(wù)新增訂單規(guī)模。
2023 年第一季度，電氣化業(yè)務(wù)取得良好開(kāi)局，銷(xiāo)售額已經(jīng)超過(guò)集團(tuán)占比的10%，電氣化轉(zhuǎn)型得良好效果。截至今年五月，我們電氣化業(yè)務(wù)獲得了 40 億歐元的新增訂單，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。
在大環(huán)境影響下，緯湃科技也遇到很多不利的因素，如原材料等方面直接影響業(yè)務(wù)利潤(rùn)。原材料以及能源價(jià)格一直居高，通脹對(duì)于任何一個(gè) Tier 1 供應(yīng)商都帶來(lái)了影響，而 Tier 1 供應(yīng)商不能完全將原材料價(jià)格、通脹部分轉(zhuǎn)嫁給主機(jī)廠。第一季度緯湃科技雖然沒(méi)有達(dá)到對(duì)息稅前利潤(rùn)的期望，但從股價(jià)角度來(lái)說(shuō)仍舊達(dá)到了投資者對(duì)公司的期望值。
今后的3-5年間，我們希望將利潤(rùn)率穩(wěn)定在7%-9%的良性區(qū)間。同時(shí)會(huì)不斷向電氣化這一趨勢(shì)方向去做更大的投資。
緯湃科技作為全系統(tǒng)供應(yīng)商，為電動(dòng)車(chē)行業(yè)除電池以外的其他重要零部件提供解決方案。為什么我們能為汽車(chē)行業(yè)提供如此豐富的產(chǎn)品，因?yàn)槲覀冊(cè)谙到y(tǒng)上以及在軟件上有 30 多年耕耘歷史，從最早的西門(mén)子VDO與大陸集團(tuán)合并開(kāi)始，就已打下良好基礎(chǔ)。在市場(chǎng)中堅(jiān)持平臺(tái)化、模塊化和可擴(kuò)展性，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)，為客戶(hù)提供定制化產(chǎn)品支持。
比如，目前在天津工廠生產(chǎn)的核心部分EMR 即高度集成的電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)，同一條生產(chǎn)線上我們?yōu)?家主機(jī)廠的20個(gè)車(chē)型平臺(tái)在同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)。目前我們?cè)谥袊?guó)已經(jīng)量產(chǎn)800V先進(jìn)電機(jī)，可以更好地服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)。迄今為止我們已經(jīng)為全球市場(chǎng)提供了超過(guò)4億件控制單元。
截至 2021 年，全球十大前主機(jī)廠中有九家在使用我們的變速箱控制器或發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。這一歷史和專(zhuān)長(zhǎng)使我們可以更好地服務(wù)于電氣化未來(lái)。
另一個(gè)亮點(diǎn)是 BMS 電池管理系統(tǒng)，尤其是智能電池配電單元。這一創(chuàng)新產(chǎn)品是多合一功能設(shè)計(jì)，將傳感器、保險(xiǎn)絲、配電都集成到一個(gè)智能化的配電單元中。我們正計(jì)劃于今年在長(zhǎng)春工廠引入這項(xiàng)技術(shù)。
電氣化進(jìn)程中，合作是非常重要的主題。一方面鎖定相關(guān)原材料，同時(shí)幫助客戶(hù)贏得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。尤其是在半導(dǎo)體領(lǐng)域，我們與 ROHM、GaN、onsemi、infineon 達(dá)成合作關(guān)系，這可以幫助我們鎖定相關(guān)技術(shù)資源上的產(chǎn)能，利于更好地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能。而主機(jī)廠也希望與供應(yīng)商達(dá)成更加緊密的合作，尤其是架構(gòu)方面希望能夠推動(dòng)更加密切的供應(yīng)商與主機(jī)廠的合作，緯湃科技與雷諾等主機(jī)廠有很多協(xié)同開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)緯湃科技來(lái)說(shuō)，我們的重要理念是扎根市場(chǎng)、服務(wù)市場(chǎng)，剛才我也介紹了從西門(mén)子到大陸到緯湃科技的沿革歷史，我們?cè)谄?chē)行業(yè)已經(jīng)擁有28年發(fā)展歷史。在長(zhǎng)春、天津、蕪湖和上海擁有四大生產(chǎn)基地。有七個(gè)研發(fā)中心，員工總數(shù)6500人，覆蓋和服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)。我們預(yù)測(cè)到2030年中國(guó)生產(chǎn)的輕型車(chē)在全球的占比會(huì)達(dá)到35%左右。
從投資角度看，2019年開(kāi)始緯湃科技在中國(guó)已累計(jì)投資超過(guò)5億歐元，在中國(guó)生產(chǎn)第三代 EMR 高度集成的電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)，除此之外在天津工廠還建立了一座先進(jìn)的研發(fā)中心，有助于進(jìn)一步在EMR的平臺(tái)上服務(wù)于中國(guó)。同樣令我們非常自豪的是，800V 電機(jī)部件是純粹由中國(guó)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的，已實(shí)現(xiàn)小鵬汽車(chē)量產(chǎn)應(yīng)用。天津團(tuán)隊(duì)在獨(dú)立于全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的前提下，完成了為中國(guó)主機(jī)廠的獨(dú)立開(kāi)發(fā)工作。我本人也力挺中國(guó)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)更多獨(dú)立自主的研發(fā)。緯湃科技中國(guó)管理層和團(tuán)隊(duì)有很多新穎想法。
在主控器方面的算力不斷攀升。長(zhǎng)春工廠自2019年開(kāi)始就已經(jīng)進(jìn)行主控器量產(chǎn)，目前幾乎每個(gè)月從產(chǎn)量及新增項(xiàng)目上都在快速增加。僅僅在今年就已經(jīng)有25個(gè)電氣化相關(guān)產(chǎn)品投入量產(chǎn)。
市場(chǎng)電氣化正在加速，尤其是純電趨勢(shì)正在快速攀升。緯湃科技已做好萬(wàn)全準(zhǔn)備，無(wú)論技術(shù)、產(chǎn)品還是解決方案，都有能力為客戶(hù)提供服務(wù)。 緯湃科技轉(zhuǎn)型的資金都由自己籌措，我們可以靠自己的力量來(lái)進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型。
2、 緯湃色彩靚麗一筆
8月1日下午，胸前佩戴著一朵鮮花的托馬斯在和長(zhǎng)春政府、大客戶(hù)代表握手后，代表緯湃科技總部在其長(zhǎng)春公司新研發(fā)中心投入使用儀式上發(fā)表了一個(gè)熱情洋溢的致辭——
今天，我很高興能在這里見(jiàn)到緯湃科技的各位員工，是你們讓今天這樣重要的時(shí)刻成為了現(xiàn)實(shí)。
出席儀式的還有很多為緯湃科技提供有力支持的各位重要嘉賓，非常高興在這里見(jiàn)到各位。站在這里，今天有幸參加長(zhǎng)春研發(fā)中心的開(kāi)業(yè)儀式，我感到非常的高興與自豪。
緯湃科技在未來(lái)出行的大道上高速挺進(jìn)！ 2022年，我們圓滿收官。
去年，我們的電氣化訂單總額達(dá)到了104億歐元，可以說(shuō)我們?cè)趯?shí)現(xiàn)目標(biāo)的道路上邁出了一大步。
未來(lái)，我們也將繼續(xù)前行：截至今年4月，我們的電氣化新增訂單總額已超40億歐元，訂單幾乎涵蓋電氣化領(lǐng)域的全部產(chǎn)品組合。
同時(shí)，我們的股價(jià)也反映了我們?cè)诘缆愤x擇上的成功。緯湃科技的股價(jià)大幅度跑贏相關(guān)指數(shù)，其中一個(gè)重要的里程碑是今年7月緯湃科技從 SDAX（德國(guó)小型股指數(shù)）上升到了 MDAX（德國(guó)中型股指數(shù)）。
就個(gè)人而言，我想說(shuō)，緯湃科技的蓬勃發(fā)展令我感到自豪：在短時(shí)間內(nèi)，我們邁出了關(guān)鍵步伐，并取得了許多有目共睹的成就。
而此時(shí)此刻，長(zhǎng)春的研發(fā)中心就是一個(gè)很好的例子。它既是我們“扎根市場(chǎng)，服務(wù)市場(chǎng)”本地化戰(zhàn)略的寫(xiě)照，也是我們快速轉(zhuǎn)型的有利印證。
剛剛顧睿華先生也解釋了我們名稱(chēng)中“Vitesco”所代表的含義。當(dāng)然，我們的品牌色同樣也有豐富的含義。例如，黃色代表能量和活力，紅色代表拼搏與溫暖，以及白色代表科技。
在長(zhǎng)春，我們能看到這一切的結(jié)合：比如，看看我們研發(fā)中心的重建速度之快、效率之高，以及所有員工的熱情和對(duì)我們技術(shù)的激情，這里充滿著能量和活力?。?/p>
因此我想在這里感謝：感謝長(zhǎng)春市政府為緯湃科技的發(fā)展提供的所有幫助。
28年來(lái)，你們?yōu)榫暸瓤萍继峁┝耸孢m的環(huán)境和全方位的支持。長(zhǎng)春工廠位列長(zhǎng)春百?gòu)?qiáng)企業(yè)第 17 位。
感謝長(zhǎng)春市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)政府一直以來(lái)的大力支持。經(jīng)開(kāi)區(qū)政府提供的各種激勵(lì)支持、設(shè)施升級(jí)以及對(duì)人才的關(guān)懷對(duì)我們來(lái)說(shuō)都非常重要。
當(dāng)然，對(duì)于在 100 天內(nèi)建成的新研發(fā)中心而言，“中國(guó)速度”所提供的強(qiáng)而有力的支持也至關(guān)重要。該研發(fā)中心將推動(dòng)緯湃科技在長(zhǎng)春的發(fā)展。
感謝長(zhǎng)春團(tuán)隊(duì)的拼搏和努力，感謝你們所做出的巨大貢獻(xiàn)。你們是緯湃品牌色彩中靚麗的一筆。
從1995年的數(shù)百名員工發(fā)展至今，現(xiàn)在我們?cè)陂L(zhǎng)春擁有超過(guò)2400名優(yōu)秀的員工。你們是業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的推動(dòng)力，是我們打造卓越質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)客戶(hù)承諾的堅(jiān)強(qiáng)力量。我要再次感謝大家的努力和貢獻(xiàn)。感謝你們！恭喜恭喜，謝謝大家！
