東風(fēng)風(fēng)神2025經(jīng)銷(xiāo)商盈利面提升50%
來(lái)源：汽車(chē)商業(yè)評(píng)論（涂彥平）2023-07-08 14:20
“作為一家致力于全球化發(fā)展的汽車(chē)集團(tuán)，我們沒(méi)有任何理由不參與到印度市場(chǎng)?！?月4日，上汽集團(tuán)海外業(yè)務(wù)媒體溝通會(huì)上，上汽集團(tuán)總裁助理、國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理、上汽國(guó)際總經(jīng)理余德對(duì)印度工廠作出回應(yīng)。
今年6月26日，上汽集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于近期涉上汽MG印度公司不實(shí)報(bào)道的澄清說(shuō)明》，對(duì)“上汽MG印度公司被當(dāng)?shù)貜?qiáng)行低價(jià)收購(gòu)股份”的報(bào)道給予否認(rèn)，并表示涉及MG印度公司的股權(quán)交易需獲得我國(guó)政府批準(zhǔn)，會(huì)適時(shí)公布官方信息。
上汽集團(tuán)是第一家在印度設(shè)廠的中國(guó)車(chē)企，2019年4月，哈洛爾基地建成并正式投產(chǎn)。當(dāng)年6月，MG印度首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)Hector下線。
余德表示，印度是一個(gè)非常大的市場(chǎng)，屬地化現(xiàn)象很突出，怎么讓企業(yè)更好發(fā)展，一直是上汽認(rèn)真考慮的一件事情。“只要有利于企業(yè)發(fā)展，任何的合作也好，任何的財(cái)務(wù)手段也好，我們都是歡迎跟支持的?！?/p>
這次媒體溝通會(huì)，上汽集團(tuán)還透露，已經(jīng)確定要在歐洲建廠，目前正在積極選址。
上汽國(guó)際黨委書(shū)記、副總經(jīng)理趙愛(ài)民表示：“歐洲建廠，關(guān)鍵是生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品，一個(gè)廠的產(chǎn)能規(guī)模是多少。做三萬(wàn)輛、五萬(wàn)輛不是上汽的目標(biāo)?！?/p>
2022年9月，上汽全球車(chē)型MG4在國(guó)內(nèi)和近30個(gè)歐洲國(guó)家同步上市。今年10月，上汽還會(huì)有一款全球車(chē)型率先在歐洲市場(chǎng)推出。
從今年年底開(kāi)始，一直到2025年年中，圍繞歐洲工廠，上汽大概有十幾款車(chē)陸續(xù)投放歐洲。
2022年，上汽海外銷(xiāo)量達(dá)到101.7萬(wàn)輛（出口90.6萬(wàn)輛，海外基地產(chǎn)銷(xiāo)11.1萬(wàn)輛），同比增長(zhǎng)45.9%，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)海外銷(xiāo)量“百萬(wàn)輛企業(yè)”，連續(xù)七年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)車(chē)企榜首，海外每賣(mài)出三輛“中國(guó)車(chē)”，就有一輛是“上汽造”。
2023年1-6月，上汽海外市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售53.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。其中，MG品牌全球銷(xiāo)量超過(guò)37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。
在全球多個(gè)市場(chǎng)，上汽MG品牌都表現(xiàn)不俗。
歐洲市場(chǎng)，2023年1-6月MG品牌累計(jì)銷(xiāo)量11.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)143%，其中，新能源占比超過(guò)50%；已進(jìn)入28個(gè)歐洲國(guó)家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)830個(gè)。2023年，歐洲將晉級(jí)上汽首個(gè)“20萬(wàn)輛級(jí)”海外區(qū)域市場(chǎng)。
澳新市場(chǎng)，2023年1-5月MG品牌累計(jì)銷(xiāo)量突破2.2萬(wàn)，同比增長(zhǎng)2%。在澳大利亞乘用車(chē)市場(chǎng)排名第五，市占率達(dá)到6.1%。
美洲市場(chǎng)，2023年1-5月MG品牌銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%。在墨西哥乘用車(chē)市場(chǎng)排名第七，市占率達(dá)到5.2%。
中東市場(chǎng)，2023年1-5月MG品牌累計(jì)銷(xiāo)量突破2.6萬(wàn)，同比增長(zhǎng)13%，在中東九國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)排名第五，市占率達(dá)到5.5%。
東盟及南亞市場(chǎng)，2023年1-5月MG品牌銷(xiāo)量突破3.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%；在泰國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)排名第三，市占率達(dá)到7.5%。
2023年，MG品牌全球銷(xiāo)量目標(biāo)“瞄準(zhǔn)”80萬(wàn)輛。未來(lái)18個(gè)月， MG品牌將再推出10款全球車(chē)，形成純電、插電混動(dòng)、燃油全覆蓋的海外產(chǎn)品矩陣。2024年是MG品牌誕生一百周年，將全力沖刺全球年銷(xiāo)量“百萬(wàn)目標(biāo)”。
2023年，上汽將力爭(zhēng)在海外打造1個(gè)“20萬(wàn)輛級(jí)”市場(chǎng)（歐洲）及5個(gè)“10萬(wàn)輛級(jí)”市場(chǎng)（美洲、中東、澳新、東盟及南亞），預(yù)計(jì)全年海外銷(xiāo)量超過(guò)120萬(wàn)輛。
上汽堅(jiān)持“有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制”推進(jìn)國(guó)際經(jīng)營(yíng)，已經(jīng)建立了集研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、物流、零部件、制造、金融、二手車(chē)等為一體的面向全球市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入全球近100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
目前，上汽在海外擁有硅谷、倫敦、特拉維夫3大研發(fā)創(chuàng)新中心，泰國(guó)、印尼、印度、巴基斯坦4座整車(chē)制造基地，100余個(gè)零部件生產(chǎn)研發(fā)基地和2800多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
上汽還在印尼建立了首家海外金融服務(wù)公司，開(kāi)通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條自營(yíng)國(guó)際航線。
海外各國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的準(zhǔn)入法規(guī)和車(chē)型消費(fèi)結(jié)構(gòu)不同，用戶(hù)需求和偏好也大不相同，上汽實(shí)施以用戶(hù)為中心的屬地化運(yùn)作，逐步形成了以整車(chē)出口、KD組裝和深度地產(chǎn)化等多種模式的“組合拳”。
在成熟市場(chǎng)，上汽以電動(dòng)車(chē)為切入點(diǎn)，運(yùn)用創(chuàng)新的商業(yè)模式，滿(mǎn)足消費(fèi)者的綠色移動(dòng)出行需求，并構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)圈。
以德國(guó)市場(chǎng)為例。德國(guó)排名前十的汽車(chē)廠家，有7個(gè)是德國(guó)本土的企業(yè)，汽車(chē)銷(xiāo)量接近70%是德國(guó)本地品牌以及本地制造的汽車(chē)。
上汽德國(guó)公司總經(jīng)理袁映琛表示，“在德國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)，就好比德國(guó)人做了瓷器要賣(mài)到我們江西景德鎮(zhèn)，或者德國(guó)人做了小籠包子要賣(mài)到上海的南翔。如果我們上汽沒(méi)有一定的底氣，也不會(huì)進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng)?！?/p>
他認(rèn)為，德國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)試金石，一家汽車(chē)公司能在德國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)，還能夠銷(xiāo)售出一定的量，足以證明這個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠家是具備相當(dāng)?shù)膶?shí)力的。
大概在三年前，上汽在德國(guó)開(kāi)始組建團(tuán)隊(duì)，建立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，銷(xiāo)售車(chē)輛。上汽德國(guó)子公司位于德國(guó)慕尼黑，團(tuán)隊(duì)有近50位員工，90%的員工都是德國(guó)人。目前，上汽在德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)輛80%是純電汽車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)也達(dá)到了100多家。
在新興市場(chǎng)，上汽堅(jiān)持提供差異化的品牌定位、產(chǎn)品性能，以及更加便捷的維修保養(yǎng)和金融等服務(wù)，同時(shí)探索導(dǎo)入新能源、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等新品類(lèi)，引領(lǐng)市場(chǎng)創(chuàng)新。
以泰國(guó)市場(chǎng)為例。今年前5個(gè)月，MG品牌在泰國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)排名第三，市占率達(dá)到7.5%；要是單看新能源銷(xiāo)量，MG排名第二。
今年以來(lái)，泰國(guó)市場(chǎng)成為多家中國(guó)車(chē)企出海的選擇，包括比亞迪、廣汽埃安、哪吒等，均在泰國(guó)市場(chǎng)有新的動(dòng)作。
上汽已經(jīng)在泰國(guó)深耕多年。早在2013年，上汽就聯(lián)合泰國(guó)最大的知名跨國(guó)企業(yè)——正大集團(tuán)發(fā)起成立上汽正大汽車(chē)有限公司。2022年，上汽正大整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到3.2萬(wàn)輛。
今年4月，上汽正大新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)奠基開(kāi)工，占地12萬(wàn)平方米，將聚焦新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn)，整體項(xiàng)目將于2025年建成。目前，已有多家上游新能源核心關(guān)鍵零部件企業(yè)達(dá)成入駐意向。
站在100萬(wàn)輛海外銷(xiāo)量的臺(tái)階上，上汽集團(tuán)的出海正在加速，朝著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
