日本汽車生死時刻，豐田社長開出“七張藥方”
來源：汽車商業(yè)評論（牛跟尚）2022-04-28 20:34
4月28日——繼2021年6月30日嵐圖FREE下線不到10個月，造車新實力嵐圖汽車又在其4.0數(shù)字工廠批量下線第二款產(chǎn)品——“全球首款電動豪華旗艦MPV”嵐圖夢想家。
東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)和總經(jīng)理、黨委副書記楊青等在漢的東風(fēng)集團領(lǐng)導(dǎo)班子成員、職能部門領(lǐng)導(dǎo)和集團級工匠、勞模、青年明星代表以及嵐圖員工，共同見證嵐圖創(chuàng)造的行業(yè)又一記錄時刻和嵐圖速度。
嵐圖夢想家在2021年11月17日在廣州車展前夕全球首秀后，在2022年4月7日開啟預(yù)售，將于5月7日正式上市，最快于第三季度開啟交付。
“了不起！”竺延風(fēng)在脫稿講的5分鐘致辭中兩次稱贊嵐圖人的干勁和精神，稱嵐圖夢想家是嵐圖精心打磨和呈現(xiàn)給社會新中堅力量的“夢想座駕”“藝術(shù)品”。
東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理兼嵐圖汽車董事長尤崢告訴汽車商業(yè)評論，夢想家下線，標(biāo)志著東風(fēng)在發(fā)展高端品牌、實現(xiàn)品牌向上的道路上又走出了堅實的一步。
嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示，嵐圖夢想家將告別古典MPV，引領(lǐng)MPV進入到電動化、智能化時代，彰顯中國汽車品牌的自信。嵐圖夢想家是MPV新物種，將重新定義MPV，填補現(xiàn)有MPV在智能、性能、豪華方面的缺失。
嵐圖夢想家誕生于ESSA原生智能電動架構(gòu)，完全區(qū)別于以往傳統(tǒng)燃油MPV，是目前行業(yè)中唯一采用雙動力布局的電動MPV，將終結(jié)新能源汽車市場的油車時代。
舒適性方面，無論是平順絲滑的電驅(qū)動駕乘體驗、80余處隔音降噪技術(shù)應(yīng)用帶來的深海級NVH表現(xiàn)，還是零重力寬適座椅、三區(qū)智能空調(diào)、母嬰級座艙、丹拿音響系統(tǒng)，嵐圖夢想家都大幅領(lǐng)先傳統(tǒng)燃油MPV，定義電動豪華旗艦MPV的舒適新高度。
夢想家擁有人性化智能空間，標(biāo)配豪華雙側(cè)電滑門，擁有同級領(lǐng)先的尺寸及空間，靈活的2+2+3、定制版2+2布局，造就移動的智能會客廳。無需放倒后排，可裝載四個24寸行李箱。
源于先進的ESSA原生智能電動架構(gòu)，嵐圖夢想家是第一款搭載高通8155車機芯片、第一款具有L2+智能駕駛輔助，是第一個具有遙控泊車和第一款配備三聯(lián)屏座艙的MPV。
在高通8155旗艦芯片和千兆5G車載網(wǎng)絡(luò)的加持下，夢想家擁有26項L2+級智能駕駛輔助功能及ECALL碰撞智能呼救系統(tǒng)。同級獨有的自動泊車系統(tǒng)與遙控泊車系統(tǒng)消除停車焦慮，泊車效率更高。整車OTA升級功能使車輛常用常新。
夢想家采用超五星安全標(biāo)準(zhǔn)而開發(fā)，擁有全球首創(chuàng)2000MPa一體式熱成型門環(huán)、全球MPV首創(chuàng)2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁、全球MPV首創(chuàng)貫穿式鋁質(zhì)門檻加強梁、首創(chuàng)MPV防熱失控且擁有熱成型鋼板防護的電池系統(tǒng)。
純電版搭載最大功率為160kW/160kW的前后雙電機，峰值扭矩620N.m，百公里加速5.9秒。非純電版搭載最大功率分別為 130kW/160kW的前后雙電機，峰值扭矩610N.m，百公里加速6.9秒，兩款車型極速最高可達(dá)200km/h。
4月7日嵐圖夢想家正式開啟預(yù)售，兩天內(nèi)訂單超過3000份。推出的四座和七座兩種車型，可滿足高端商務(wù)人士尊享低碳出行及追求科技與舒適的家庭出行的需求。
