高壓時(shí)代,車(chē)圈男兒淚
來(lái)源:汽車(chē)商業(yè)評(píng)論(余淼)2019-03-06 17:10
低速電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)遲遲沒(méi)有出臺(tái),而且去年工信部等六部委出臺(tái)文件要求各地政府組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)清理整頓工作,那么現(xiàn)在的低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)生存狀況如何呢?江蘇易咖公司提供了一個(gè)生存樣本。
3月2日,易咖公司2019年供應(yīng)商年會(huì)在江蘇宿遷舉行。
易咖是一家低速電動(dòng)車(chē)企業(yè),2016年成立,在宿遷有四大工藝生產(chǎn)基地,年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)輛。其前身是江蘇賽馳公司,賽馳在模具開(kāi)發(fā)方面已經(jīng)有十多年積累,模具供應(yīng)東風(fēng)、江鈴等企。
成立三年以來(lái),易咖每年產(chǎn)銷(xiāo)量均以復(fù)合增長(zhǎng)率大于100%的速度在增長(zhǎng)。2016年成立當(dāng)年銷(xiāo)量七八千臺(tái),2017年銷(xiāo)量翻番,2018年銷(xiāo)售了三萬(wàn)多臺(tái)。
在年會(huì)當(dāng)天,易咖提出了2019年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)——4萬(wàn)臺(tái),其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)36000臺(tái),國(guó)外市場(chǎng)4000臺(tái)。
易咖目前擁有一級(jí)銷(xiāo)售商628家,二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商1183家。2019年,易咖計(jì)劃將網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至800家一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,同時(shí)建立渠道下沉機(jī)制,規(guī)劃實(shí)現(xiàn) 2000家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)鎮(zhèn)、1萬(wàn)家聯(lián)絡(luò)站入村,實(shí)現(xiàn)主要銷(xiāo)售區(qū)域農(nóng)村市場(chǎng)全覆蓋。
易咖汽車(chē)董事長(zhǎng)徐桂軍在發(fā)言中表示:“低速電動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)來(lái)到前夜,作為企業(yè)的我們?nèi)绻疽徽?、等一等,將損失掉未來(lái)發(fā)展的可能性,我們還是要將主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中。”
為了應(yīng)對(duì)低速電動(dòng)車(chē)政策,易咖在2018年初就已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備符合低速法規(guī)草案的KIKI產(chǎn)品。前期經(jīng)過(guò)36個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)研,研發(fā)投入達(dá)1.2億元,經(jīng)過(guò)一年多的研發(fā),目前KIKI已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段,即將在2019年4月小批量生產(chǎn)、5月量產(chǎn)銷(xiāo)售。易咖的目標(biāo)是要在“規(guī)范一批”中取得低速電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)。
同時(shí),易咖也在尋求與有高速車(chē)資質(zhì)的車(chē)企合作。年會(huì)當(dāng)天,易咖和九龍汽車(chē)進(jìn)行合作簽約。同在江蘇的九龍汽車(chē)為江特電機(jī)控股公司,2015年獲得工信部整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
此外,易咖還響應(yīng)一帶一路的國(guó)家戰(zhàn)略,采取整車(chē)貿(mào)易代理或者CKD合作建廠的方式,積極拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。
2018年12月,易咖已經(jīng)出口緬甸100臺(tái)車(chē),2019年1月還有一單出口美國(guó),目前業(yè)務(wù)洽談中的還有老撾、柬埔寨、巴基斯坦、烏茲別克斯坦、意大利、馬來(lái)西亞、印度、越南等多個(gè)國(guó)家。
雖然行業(yè)發(fā)展還存在很多變數(shù),但機(jī)會(huì)總是青睞有準(zhǔn)備的人。一方面準(zhǔn)備符合低速車(chē)國(guó)標(biāo)草案的產(chǎn)品,一方面與有資質(zhì)的車(chē)企達(dá)成合作,同時(shí)積極布局海外市場(chǎng),三管齊下,這就是一家低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)在應(yīng)對(duì)行業(yè)不確定性時(shí)表現(xiàn)出的行動(dòng)力。