日本汽車生死時(shí)刻，豐田社長開出“七張藥方”
來源：汽車商業(yè)評論（劉寶華）2025-04-28 23:39
4月28日，領(lǐng)克汽車旗下全新旗艦力作領(lǐng)克900正式上市，推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大配置，限時(shí)售價(jià)28.99萬元至39.69萬元。
目前，領(lǐng)克已服務(wù)全球超140萬用戶，成為立足中國、輻射世界的高端品牌標(biāo)桿。面向新能源未來，領(lǐng)克聚焦通過資源整合與前瞻技術(shù)創(chuàng)新，拓寬品牌發(fā)展邊界，將加速推出更具競爭力的產(chǎn)品矩陣，服務(wù)更廣泛的用戶，覆蓋更豐富的場景，進(jìn)入全球更多市場。
領(lǐng)克900應(yīng)勢而生，定位“智享百變旗艦大六座SUV”，依托SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)以及集團(tuán)技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢，直面競爭最激烈的大型SUV市場，以“空間、智能、性能、安全”上的全面突破，樹立大型家用SUV市場全新標(biāo)桿。
旗艦架構(gòu)，重塑大型家用SUV空間新標(biāo)桿
作為造車上的“架構(gòu)世家”，領(lǐng)克擁有行業(yè)領(lǐng)先的架構(gòu)造車經(jīng)驗(yàn)。正向研發(fā)的SPA Evo架構(gòu)，以久經(jīng)全球檢驗(yàn)的世界豪華架構(gòu)SPA架構(gòu)為基礎(chǔ)，在繼承了其卓越的安全、性能與品質(zhì)后全面進(jìn)化，融入864項(xiàng)新能源時(shí)代最前瞻的智能化、電動(dòng)化專利技術(shù)，為領(lǐng)克900構(gòu)建在安全、空間、性能、智能上的強(qiáng)大底層能力，賦能其向上進(jìn)階，成為全家人都滿意的旗艦大六座SUV。
該架構(gòu)只聚焦3050mm以上軸距、5000mm以上車長的大型高端電混車型，賦能領(lǐng)克900創(chuàng)造更大的空間。領(lǐng)克900車身長5240mm、寬1999mm、高1810mm，在保證安全結(jié)構(gòu)和前引擎艙空間的前提下，可實(shí)現(xiàn)同級最大6.16㎡內(nèi)部空間、同級最高88.2%得房率，以及最高1293mm的車內(nèi)空間高度，帶來全員平權(quán)的空間享受。
“不止于大”，憑借SPA Evo架構(gòu)強(qiáng)大布置能力，領(lǐng)克900成為行業(yè)首款擁有“純平地板與超長滑軌”的大型SUV，讓SUV的空間和MPV一樣舒適，還在SUV行業(yè)中首發(fā)雙180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，支持靈動(dòng)空間布局，配合近似直角的同級最大車門開啟角度，讓腿腳不便的老人更為便捷、安全地上下車。電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，為全家人創(chuàng)造出面對面的空間，最大間距1.7m，讓家長照顧老人、孩子更加便利，還可以是全家的“一線海景房”、“移動(dòng)山景房”，以及“移動(dòng)玩具屋”，真正讓“三歲到百歲都說好”。
領(lǐng)克900，以“六座同權(quán)”理念顛覆傳統(tǒng)第三排“小板凳”、“應(yīng)急座”的固有印象，樹立三排空間與舒適性新標(biāo)桿。第三排座椅寬度近1.1m，可前后滑動(dòng)125mm，支持最大155°大角度后仰調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)節(jié)二排座位，創(chuàng)造同級最寬敞的乘坐空間；更打破行業(yè)慣例，在全車云感舒壓座椅基礎(chǔ)上，為三排座椅標(biāo)配加熱、按摩功能，實(shí)現(xiàn)“全車平權(quán)”，讓家人不用坐小板凳，人人盡享大沙發(fā)。
領(lǐng)克認(rèn)為，“5.2米以上大型SUV，就該標(biāo)配天地門”。領(lǐng)克900首發(fā)中國SUV第一天地門，并全系標(biāo)配，徹底打破豪華品牌的技術(shù)壟斷，讓高端技術(shù)回歸實(shí)用價(jià)值。為解決天地門的密封、承重、耐久性等問題，領(lǐng)克900的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自研“微米級曲面工藝”和“自研微型電機(jī)”等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)雙門零縫隙隱形閉合與智能聯(lián)動(dòng)，完美平衡大車?？俊M載取物等高頻使用場景。地門承重達(dá)300公斤，助力用戶無限拓展野外露營、野奢垂釣等多元戶外體驗(yàn)，還可選裝同級唯一的2噸可收縮電動(dòng)拖車鉤，讓用車場景更為自由。
憑借空間上的創(chuàng)新，領(lǐng)克900重新定義大型SUV的空間交互邏輯，更以"入門即滿配"的產(chǎn)品哲學(xué)樹立行業(yè)價(jià)值新標(biāo)桿。
全家尊享，重新定義高端家庭智能出行新標(biāo)準(zhǔn)
百變座艙之上，領(lǐng)克900以“全員尊享”為核心理念，重新定義高端家庭智能出行標(biāo)準(zhǔn)。新車全員標(biāo)配行業(yè)領(lǐng)先的云感舒壓座椅，標(biāo)配加熱、按摩功能，以超大貼合面積與抗疲勞坐墊內(nèi)凹設(shè)計(jì)，結(jié)合三排同級最大的155°調(diào)節(jié)角度，徹底終結(jié)第三排“將就時(shí)代”。全艙更配備三區(qū)智能新風(fēng)空調(diào)、自然香氛系統(tǒng)及三排獨(dú)立杯架、充電接口，實(shí)現(xiàn)從空間到感官的全面升維。
智能座艙上，領(lǐng)克900搭載與魅族聯(lián)合研發(fā)的LYNK Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，以高通驍龍雙8295芯片構(gòu)建算力天花板，驅(qū)動(dòng)30英寸6K一體式主屏、后排30英寸6K懸浮式娛樂屏及95英寸AR-HUD等“八屏互聯(lián)”，支持跨屏無界流轉(zhuǎn)與手機(jī)投屏。獨(dú)創(chuàng)的3D可視化交互界面與毫秒級響應(yīng)速度，樹立智能座艙流暢度新標(biāo)桿。分屏功能，讓一塊大屏能夠滿足更多家人需求，搭配TüV萊茵低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證以及隔空手勢，全員無憂共享影音娛樂。
作為全球首款搭載哈曼卡頓31揚(yáng)聲器performance音響系統(tǒng)的量產(chǎn)車，領(lǐng)克900以2640W超強(qiáng)功率、7.1.4杜比全景聲及行業(yè)獨(dú)有96kHz無損解析系統(tǒng)，配合4個(gè)專利熱插拔頭枕音響，打造出品鑒級移動(dòng)音樂廳。經(jīng)世界頂級調(diào)音大師特調(diào)與NVH靜音工程加持，實(shí)現(xiàn)聲學(xué)沉浸與靜謐空間的完美統(tǒng)一。
內(nèi)飾選材上，領(lǐng)克900運(yùn)用臻奢光織面料、星鉆智控旋鈕、水晶質(zhì)感飾件及大量頂級Nappa真皮、仿麂皮等極致細(xì)節(jié)，盡顯旗艦座駕的尊崇風(fēng)范與舒適格調(diào)；座艙健康上，領(lǐng)克900榮獲了行業(yè)首個(gè)“母嬰級健康汽車”認(rèn)證。其嚴(yán)選0瀝青、0雜棉、0有害溶劑用料的“三0”座艙，5A牙膠級健康座椅面料，以及抗菌率超過99%的母嬰級內(nèi)飾材料，讓家人的每一次觸碰都安全舒心。
大車有駕趣，開啟大車好開的新時(shí)代
領(lǐng)克900，繼承領(lǐng)克與生俱來的駕控DNA，以“史上最強(qiáng)EM-P智能電混”及多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)動(dòng)力科技，重新定義大型家用SUV的操控標(biāo)準(zhǔn)，開啟大車有駕趣的全新時(shí)代。
新車全系標(biāo)配4秒級零百加速能力，搭載1.5T/2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋DHT電混架構(gòu)，配合同級首搭的“超越主流混動(dòng)補(bǔ)能速度一倍以上”的驍遙超級增混電池，支持純電、增程、混動(dòng)全場景模式，饋電狀態(tài)下仍保持同級最低能耗與強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)“高速不軟、長途不虛、越野不慌”的全能表現(xiàn)。
操控性能上，領(lǐng)克900以前四活塞卡鉗及382mm超大盤剎系統(tǒng)，創(chuàng)造33.95米百公里制動(dòng)距離，媲美高性能超跑；首發(fā)“Super AI數(shù)字底盤”整合閉式雙腔空懸與CCD電磁減振，配合105mm的懸架調(diào)節(jié)行程，打造234mm同級最高離地間隙，配合智能魔毯懸架的毫秒級路況預(yù)判能力，實(shí)現(xiàn)“顛簸隔絕于車外”的極致舒適。
更令人矚目的是2.0T探索版三電機(jī)性能方案：后軸雙輪邊電機(jī)帶來884匹超強(qiáng)馬力，搭配±10°矢量后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，令這臺(tái)超5米的大型SUV轉(zhuǎn)彎半徑不到5米，小于A級車，還能實(shí)現(xiàn)華爾茲式掉頭、窄路蟹行等功能，讓用戶在狹窄的老小區(qū)，也能輕松完成調(diào)頭和泊車入位。
智能輔助駕駛上，依托吉利集團(tuán)與極氪科技的“輔助駕駛一盤棋”的技術(shù)整合，領(lǐng)克900全系標(biāo)配千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，并以“感知冗余”為安全哲學(xué)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，依托NVIDIA DRIVE AGX Orin-X芯片及全球首發(fā)的NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片（算力700Tops）的強(qiáng)大算力，驅(qū)動(dòng)29個(gè)智能輔助駕駛傳感器構(gòu)成全維感知矩陣，將智能安全推向全新維度。千里浩瀚H5/H7方案 ，標(biāo)配18項(xiàng)主動(dòng)安全功能，如最高安全剎停速度130km/h的AEB前向碰撞減緩、AES自動(dòng)緊急避讓等。千里浩瀚H5方案，具備城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助、高速NOA領(lǐng)航駕駛輔助、HPA記憶泊車等功能，滿足多數(shù)用戶的智能輔助駕駛需求。千里浩瀚H7方案，在H5 基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)“滿血版”車位到車位的功能，支持一次撥桿，全程可智能輔助駕駛參與，以及 G-AES通用障礙物自動(dòng)緊急避讓輔助等功能。
給全家人360度的守護(hù)，“全域安全+”刷新大型家用SUV安全新標(biāo)桿
秉承“空間越大，責(zé)任越大”的核心主張，領(lǐng)克堅(jiān)守“安全至上、用戶至上”的“全域安全+”理念，在安全上只做加法，安全涵蓋到主動(dòng)、被動(dòng)、電池、行人、健康、財(cái)產(chǎn)、隱私信息等九大系統(tǒng)，將對用戶的守護(hù)貫穿在領(lǐng)克900整車設(shè)計(jì)中。
被動(dòng)安全上，基于SPA Evo架構(gòu)，領(lǐng)克900獨(dú)創(chuàng)“360度堡壘結(jié)構(gòu)”，通過車頭“五重金三角”?、?車身“五橫六縱框架梁”?，以及車側(cè)全球首創(chuàng)一體式熱成型雙門環(huán)結(jié)構(gòu)加熱成型D柱環(huán)形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，帶來同級首個(gè)側(cè)面A/B/C/D柱熱成型鋼全覆蓋的籠式車身。針對傳統(tǒng)大型SUV“第三排安全薄弱”現(xiàn)狀，領(lǐng)克900以1600MPa的熱成型后縱梁、同級獨(dú)有的三排頭胸一體式氣囊，讓第三排和第二排同樣安全，打造真正安全的“公路坦克”。近期，領(lǐng)克900完成了國內(nèi)首次雙百時(shí)速“超標(biāo)準(zhǔn)”連環(huán)碰撞，不僅刷新大型家用SUV安全新標(biāo)桿，也在全球樹立尾碰的安全新標(biāo)桿。
電池安全上，領(lǐng)克900的電池，通過了行業(yè)領(lǐng)先的NESTA六維電安全認(rèn)證，樹立電安全技術(shù)新標(biāo)桿。領(lǐng)克作為電池底部撞擊測試標(biāo)準(zhǔn)的牽頭制定者，讓領(lǐng)克900電池提前滿足及超越了2025新國標(biāo)的全部16項(xiàng)測試標(biāo)準(zhǔn)，以先行者姿態(tài)為電安全設(shè)立新的行業(yè)典范。
作為舉集團(tuán)之力打造的家庭旗艦SUV，領(lǐng)克900在舒適、高端、功能、智能、性能、安全六大維度均帶來超越行業(yè)之上的全新標(biāo)準(zhǔn)。舒適之上，“六座皆C位”；高端之上，帶來“品鑒級的影音享受”；功能之上，首發(fā)旋轉(zhuǎn)座椅與天地門；智能之上，F(xiàn)lyme Auto智能座艙與千里浩瀚強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)智能與駕駛樂趣的完美融合；操控之上，帶來同樣領(lǐng)先的動(dòng)力和舒適；安全之上更以“全域安全+”引領(lǐng)行業(yè)，整體以大型家用SUV新標(biāo)桿的硬核實(shí)力，引領(lǐng)大型家用SUV正式邁入“讓全家人都滿意”的全新時(shí)代，更是中國汽車工業(yè)對全球家庭出行需求的頂級回應(yīng)。
領(lǐng)克900上市即交付，以百萬級配置、百萬級品質(zhì)、百萬級產(chǎn)品體驗(yàn)，成就30萬至40萬價(jià)格區(qū)間SUV最優(yōu)選。為回饋用戶熱愛與共創(chuàng)，新車為用戶準(zhǔn)備了八重訂車禮遇，5月31日（含）前鎖單可享至高價(jià)值87,200元的最強(qiáng)驚喜權(quán)益，誠邀用戶共襄上市盛舉，探索未來出行全新境界。即日起，用戶通過領(lǐng)克APP、小程序等官方平臺(tái)即可訂購領(lǐng)克900。
