經典之上 再造經典——北京越野開啟全民共創(chuàng)造車新紀元
來源：汽車商業(yè)評論（編輯）2023-07-15 12:50
7月13日下午，智能網聯(lián)汽車自動駕駛地圖基礎平臺產業(yè)聯(lián)盟在北京正式成立。聯(lián)盟由中國汽車工程學會、中國測繪學會、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國地圖出版社集團有限公司作為發(fā)起單位，國汽智圖（北京）科技有限公司作為秘書處單位，聯(lián)合汽車、地信、交通、示范區(qū)等30余家企業(yè)單位共同成立，四維圖新出任副理事長單位。
以“協(xié)同創(chuàng)新、平臺合作、資源共享、共建共贏”為發(fā)展宗旨，聯(lián)盟致力于通過共建平臺、共享數(shù)據，實現(xiàn)多產業(yè)跨域合作，以保障國家地理信息數(shù)據安全為前提，有序推動自動駕駛地圖安全應用，全面支撐智能網聯(lián)、智能出行、智慧城市等數(shù)字經濟產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
四維圖新CEO程鵬受邀在發(fā)布儀式上做主題演講。他表示，成立聯(lián)盟的行業(yè)影響意義深遠，共建數(shù)據閉環(huán)生態(tài)是智能網聯(lián)汽車產業(yè)升級的助推器。
自2015年，四維圖新著手搭建智能駕駛產品體系，隨著L2量產滲透率持續(xù)升高，數(shù)據量的累積速度也越來越快。在自動駕駛的數(shù)據、算法和算力不斷迭代的過程中，地圖工藝及芯片算力乃至整個系統(tǒng)的能力也同樣在變革。
近年來，在政、產、學、研各界的共同努力下，我國智能網聯(lián)汽車技術發(fā)展已處于全球第一梯隊，高級輔助駕駛技術正在從高速場景向城市場景快速拓展，智能網聯(lián)汽車產業(yè)正處于商業(yè)化落地的關鍵時期。不過，目前完全依靠車端傳感器來解決城市復雜場景、極端天氣等長尾問題還存在技術挑戰(zhàn)。
數(shù)據閉環(huán)生態(tài)的建設是推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)升級的關鍵力量。程鵬認為，自動駕駛“無圖”是不可能的，但從開發(fā)運營成本、數(shù)據閉環(huán)、信息安全等維度考慮，只靠單獨一家地圖公司很難承接自動駕駛對地圖的需求，所以聯(lián)盟的成立是非常有意義的。
此次聯(lián)盟成立，將充分發(fā)揮平臺資源優(yōu)勢，圍繞跨行業(yè)協(xié)同合作、加強技術創(chuàng)新、共建基礎平臺、保障數(shù)據安全、推動標準建設、搭建產業(yè)數(shù)字底座等方面積極開展工作，在保障國家地理信息數(shù)據安全前提下，聯(lián)合打造自動駕駛地圖創(chuàng)新發(fā)展平臺，持續(xù)發(fā)揮產業(yè)引領和行業(yè)協(xié)同作用，為我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻。
四維圖新作為副理事長單位，將持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，為行業(yè)輸出新技術和新思路，繼續(xù)以開放的心態(tài)做好數(shù)據閉環(huán)的工作，為我國智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的共同目標做出努力。
