底特律三巨頭開始“全員坐班”
來源：汽車商業(yè)評論（企業(yè)）2023-02-08 17:28
近日，福布斯中國發(fā)布了新年首份觀察，披露了74家2022年國內(nèi)新晉獨角獸企業(yè)的名單。享道出行作為上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌，以產(chǎn)業(yè)孵化代表成功入選。2022年8月，享道出行完成了由上汽集團、Momenta、高行管理咨詢等機構(gòu)投資的超10億元人民幣B輪融資，投后估值達到10億美元，正式躋身“獨角獸”。
“中國產(chǎn)業(yè)背景的獨角獸新勢力正在以更快的速度走到舞臺中央?！痹谶@份新生代獨角獸榜單報告中，福布斯中國給出了這樣的評價。2022年，產(chǎn)業(yè)孵化的創(chuàng)業(yè)公司中有17家成為了獨角獸，與2021年同期相比增加約3倍。中國的產(chǎn)業(yè)方正在更快地創(chuàng)造獨角獸，一般中國初創(chuàng)公司成長為獨角獸需要5到6年時間，而這些產(chǎn)業(yè)孵化獨角獸公司的平均年齡不到4歲。
2018年，作為上汽實現(xiàn)新四化（即電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化）的重要戰(zhàn)略布局之一，享道出行應(yīng)運而生。業(yè)務(wù)落地4年以來，基于出行市場的成功實踐與海量數(shù)據(jù)，享道出行實現(xiàn)了對上汽產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)動和反哺，助力集團向用戶型高科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型。尤其是2022年，享道出行實現(xiàn)了高效品質(zhì)增長，斬獲了多家權(quán)威媒體的權(quán)威獎項。
2022年，克服新冠疫情防控等不利影響，享道出行主營網(wǎng)約車業(yè)務(wù)全年實現(xiàn)高效增長，擦亮了其行業(yè)新晉“獨角獸”企業(yè)的成色。作為定位“全方位智慧出行綜合體”的企業(yè)，享道出行憑借領(lǐng)先的全面實力，在36氪WISE 2022新經(jīng)濟大會上，被評選為汽車出行領(lǐng)域的年度企業(yè)，持續(xù)創(chuàng)造標桿成績與創(chuàng)新案例。
2022年，享道出行堅持個人出行、企業(yè)出行“雙輪驅(qū)動”。旗下聚焦企業(yè)級出行服務(wù)的子品牌享道租車在企業(yè)30周年慶期間宣布完成戰(zhàn)略升級，圍繞產(chǎn)品、服務(wù)與渠道三大板塊進行全新優(yōu)化升級，給企業(yè)提供更高效全面的出行解決方案。在澎湃新聞“智能車與零碳未來”2022可持續(xù)出行大會上，享道租車榮獲2022年度澎湃可持續(xù)出行創(chuàng)新獎。
Robotaxi被公認為是網(wǎng)約車的未來。2022年，享道Robotaxi累計完成超過13萬單自動駕駛的安全運營，用戶滿意度98.8%；享道Robotaxi 2.0版車輛行業(yè)率先實現(xiàn)了批量前裝量產(chǎn)，并在上海臨港、深圳啟動試運營，致力于打造中國自動駕駛?cè)弦?guī)運營標桿平臺，開啟“新征程”。作為自動駕駛應(yīng)用場景技術(shù)創(chuàng)新力量，享道出行獲“汽車之星” 2022年度未來出行創(chuàng)新平臺獎，引領(lǐng)Robotaxi行業(yè)生態(tài)商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展。
此外，2022年，享道出行將技術(shù)積淀視作平臺發(fā)展的源動力，以技術(shù)賦能反哺產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。在億歐GTM2022全球科技出行峰會上，享道出行入圍“2022中國汽車出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化服務(wù)商TOP10”榜單，數(shù)字化賦能水平躋身行業(yè)前列。
2023年，享道出行將深度契入上汽集團龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，加速開拓網(wǎng)約車車輛定制化等創(chuàng)新業(yè)務(wù)；提升業(yè)務(wù)精細化運營能力，做大做強“出行+”創(chuàng)新生態(tài)，助力上汽新四化戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。在堅持合規(guī)前提下，享道出行還將推動全場景業(yè)務(wù)持續(xù)爆發(fā)式增長，力爭合規(guī)率、市占率雙第一的發(fā)展目標，適時啟動IPO，爭做“全場景出行平臺第一股”。
