特斯拉凈利潤(rùn)下滑46%，馬斯克“去汽車(chē)化”
來(lái)源：汽車(chē)商業(yè)評(píng)論（賈可）2022-02-01 17:06
我們已經(jīng)不可阻擋地來(lái)到了2022年，借這個(gè)小小的角落，先祝親愛(ài)的汽車(chē)商業(yè)評(píng)論讀者諸君新年快樂(lè)！
大多數(shù)人讀到這本雜志的時(shí)候，新的一年已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)月。而我還清晰地記得去年最后一個(gè)月忙碌的情景——第五屆鈴軒獎(jiǎng)盛典、中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈峰會(huì)、第九屆軒轅獎(jiǎng)盛典，還有全新的軒轅之學(xué)冬季開(kāi)學(xué)典禮。
時(shí)間真是沒(méi)法說(shuō)，它不斷離我們而去，但也絕對(duì)離不開(kāi)我們，時(shí)間靠我們而存在，時(shí)間能度量我們的存在。但，我們總是安慰自己，時(shí)間只能量出我們一般意義上生命的長(zhǎng)度，卻不能測(cè)出生命的深度和寬度。確實(shí)，按照現(xiàn)在生命的長(zhǎng)度，在絕對(duì)意義上，時(shí)間是沒(méi)有意義的。那為什么那么多人還是要追求長(zhǎng)度？什么才是最有意義的維度？
歲末年初總是容易感慨，這一次尤甚。2022年第一期雜志付印之際，1月14日和15日，南太平洋島國(guó)湯加一座海底火山連續(xù)兩次劇烈噴發(fā)，致使大量火山灰、氣體與水蒸氣進(jìn)入高空形成巨大云團(tuán)，噴發(fā)至高空20公里處。巨大云團(tuán)猶如原子彈爆炸的蘑菇云，美國(guó)航天局說(shuō)，這次火山噴發(fā)釋放出最高3000萬(wàn)噸TNT當(dāng)量，是廣島原子彈的2000倍。這讓人不由自主地想起大約2.33億年前地球三疊紀(jì)時(shí)期那一場(chǎng)下了100萬(wàn)年的雨，據(jù)說(shuō)原因就是火山爆發(fā)和氣候變化。
周星馳說(shuō)：“如果非要把這份愛(ài)加上一個(gè)期限，我希望是一萬(wàn)年！”愛(ài)你一萬(wàn)年，但這跟100萬(wàn)年相比，簡(jiǎn)直也是可以忽略不計(jì)。作為人類(lèi)，你能想象那場(chǎng)一下就是100萬(wàn)年的雨嗎？那是史詩(shī)般的雨季，這是人類(lèi)不敢想象的長(zhǎng)度。所以，在一般意義上，拼生命的長(zhǎng)度，那幾乎是沒(méi)有意義的。
莎士比亞在其著名戲劇《哈姆雷特》中說(shuō)：人是宇宙的精華，萬(wàn)物的靈長(zhǎng)。地球自有了人類(lèi)，就開(kāi)始了新的歷程。有人說(shuō)，我們這個(gè)不斷變化的星球，正在吞噬自己的歷史，只留下石頭和骨頭作為線索；有人說(shuō)，太陽(yáng)底下無(wú)新事。但是，我想，這還是因?yàn)槿祟?lèi)歷史不夠長(zhǎng)的原因。作為宇宙之精華，萬(wàn)物之靈長(zhǎng)，人類(lèi)短短的歷史已經(jīng)展示了其廣闊的可能性，未來(lái)并不是陳舊不堪的老故事，未來(lái)是新的畫(huà)卷，我們甚至能夠同時(shí)間抗?fàn)帯?/p>
2019年，美國(guó)硅谷的未來(lái)學(xué)研究者，也是發(fā)明家、作家的雷·庫(kù)茲韋爾（Ray·Kurzweil）預(yù)言說(shuō)：到了2029年，人類(lèi)將開(kāi)始正式走上永生之旅；到2045年，人類(lèi)將正式實(shí)現(xiàn)永生！他說(shuō)：“在我看來(lái)，到2029年左右，人類(lèi)會(huì)來(lái)到一個(gè)臨界點(diǎn)。每過(guò)一年，人類(lèi)的壽命就能延長(zhǎng)一年，這要得益于科學(xué)技術(shù)到那個(gè)時(shí)間的發(fā)展。到了那時(shí)候，人類(lèi)的壽命將不再是通過(guò)出生的日期到活著的時(shí)間來(lái)進(jìn)行計(jì)算，取而代之的是人類(lèi)每年所延長(zhǎng)的壽命會(huì)比已經(jīng)走完的時(shí)間還要長(zhǎng)。”
庫(kù)茲韋爾是被比爾·蓋茨稱(chēng)為“我所知道的人工智能預(yù)測(cè)領(lǐng)域最牛的人”，他認(rèn)為現(xiàn)在的技術(shù)進(jìn)步是以指數(shù)方式而非線性方式發(fā)展。這就是他的加速回報(bào)定律(Law of Accelerating Returns)。在科技的早期階段——輪子、火、石器——費(fèi)時(shí)數(shù)萬(wàn)年才慢慢演進(jìn)、普及。一千年前，諸如印刷術(shù)等范式轉(zhuǎn)移，也耗費(fèi)了大約一個(gè)世紀(jì)時(shí)間。
今日，重大的范式轉(zhuǎn)移，例如移動(dòng)電話及全球信息網(wǎng)，只消數(shù)年時(shí)間就大行其道。19世紀(jì)那100年期間所發(fā)生的科技變革，比之前900年的變化還大。接下來(lái)，在20世紀(jì)的頭二十年期間，我們目睹的科技進(jìn)步比整個(gè)19世紀(jì)還多。人類(lèi)在21世紀(jì)的進(jìn)步將是20世紀(jì)的1000倍。
馬斯克是技術(shù)持續(xù)指數(shù)級(jí)進(jìn)步的信奉者。2022年，有可能他所謂的有史以來(lái)最好的電動(dòng)皮卡Cybertruck能提前量產(chǎn)，另外他還渴望今年實(shí)現(xiàn)兩個(gè)激動(dòng)世界的產(chǎn)品，一是“Neuralink”（腦機(jī)接口），在人類(lèi)身上做類(lèi)似實(shí)驗(yàn)；一是“Starship”（星艦），作為有史以來(lái)最大的火箭，能夠快速完全可重復(fù)使用。他說(shuō)：“這是太空技術(shù)的圣杯，這是使人類(lèi)進(jìn)入太空文明所必需的根本性突破?！?/p>
為此，馬斯克聲稱(chēng)他每周平均工作時(shí)間超過(guò)70個(gè)小時(shí)，而且在星艦項(xiàng)目上花費(fèi)的精力比其他任何項(xiàng)目都多。在這個(gè)項(xiàng)目上，他甚至也對(duì)庫(kù)茲韋爾的加速回報(bào)定律信念有點(diǎn)不堅(jiān)定，“它是如此困難，以至于有時(shí)我也會(huì)懷疑我們是否真的可以做到”。
按照馬斯克的說(shuō)法，星艦是為了人類(lèi)能夠永續(xù)，但他對(duì)個(gè)人是否永生沒(méi)有想法。2021年12月，他在一次答記者問(wèn)時(shí)說(shuō)：“我不知道有什么秘密技術(shù)可以對(duì)抗衰老，我也不知道我們是否應(yīng)該嘗試活得更久。我認(rèn)為死亡對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要，多數(shù)人到死都不會(huì)改變主意。如果我們可以永生的話，那么我們將會(huì)面對(duì)一個(gè)非常僵化非常墨守成規(guī)的社會(huì)，任何新想法可能都無(wú)法成功。我想說(shuō)，如果一個(gè)人處在非常重要的職位上時(shí)，他必須能做出對(duì)國(guó)家安全至關(guān)重要的決定，那么這就要求他需要有足夠的意識(shí)和認(rèn)知能力?！?/p>
這大概是馬斯克借題發(fā)揮，批評(píng)已經(jīng)80歲的美國(guó)總統(tǒng)拜登。無(wú)論是否相信人類(lèi)將要踏上永生之旅，恐怕我們都應(yīng)該相信人類(lèi)科技的進(jìn)步絕對(duì)不是太陽(yáng)底下無(wú)新事，未來(lái)還是有無(wú)限的可能性，這是任何時(shí)候都不能也不應(yīng)該放棄的信念。作為宇宙的精華，萬(wàn)物的靈長(zhǎng)，風(fēng)光無(wú)限的人類(lèi)旅程絕對(duì)值得期待，當(dāng)然，也值得我們?yōu)橹畩^斗。
2020年，2021年，過(guò)去兩年的魔幻與瘋狂，相信在2022年一定會(huì)消散。但這種魔幻與瘋狂帶給我們?nèi)祟?lèi)的思考可能也是更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的。就商業(yè)世界來(lái)說(shuō)，或者就我們所從事的汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，很多改變帶給我們的思考，必將有益于未來(lái)的實(shí)踐。這期作為封面文章的我和趙福全教授的跨年對(duì)談是其中的一個(gè)小小的火花，希望對(duì)大家進(jìn)一步思考有所幫助。過(guò)去的這兩年，也是新汽車(chē)瘋狂魔幻突飛猛進(jìn)的兩年，相信2022年是新汽車(chē)又一輪爆發(fā)前全面蓄勢(shì)的關(guān)鍵一年，讓我們努力工作，迎接這激動(dòng)人心的時(shí)刻。
