“AI全場(chǎng)景家庭旗艦MPV”吉利銀河V900開(kāi)啟預(yù)售，31.98萬(wàn)元起
來(lái)源：汽車(chē)商業(yè)評(píng)論（牛跟尚）2021-06-19 17:53
1萬(wàn)輛，對(duì)于產(chǎn)銷(xiāo)挑戰(zhàn)200萬(wàn)輛的吉利乘用車(chē)可能是微乎其微，但換成客車(chē)——意味著將是世界十大客車(chē)品牌。
6月19日，以“智?星際 悅?出行”為主題的吉利星際客車(chē)品牌發(fā)布會(huì)暨南充智造基地投產(chǎn)儀式在四川南充舉行，吉利商用車(chē)旗下遠(yuǎn)程汽車(chē)的全新客車(chē)品牌起了一個(gè)像乘用車(chē)的名字——“吉利星際”。
作為吉利控股的嫡系品牌——遠(yuǎn)程汽車(chē)，從2016年創(chuàng)立起就聚焦、開(kāi)辟了商用車(chē)發(fā)展的新路徑，學(xué)習(xí)乘用車(chē)技術(shù)平臺(tái)和品牌玩法，形成涵蓋重卡、輕卡、LCV、皮卡、客車(chē)等商用車(chē)全系產(chǎn)品布局。
吉利星際客車(chē)作為智慧公共交通出行載體，基于變革的交互、架構(gòu)的升級(jí)、生態(tài)的演變，賦予產(chǎn)品智慧大腦，驅(qū)動(dòng)公共出行全面邁向智慧時(shí)代，引領(lǐng)智慧綠色公共出行變革。
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論從吉利商用車(chē)集團(tuán)副總裁、客車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理劉國(guó)強(qiáng)等的發(fā)言和群訪中整理出19句干貨。
1、吉利星際客車(chē)，按照獨(dú)立客車(chē)品牌運(yùn)營(yíng)。
2、未來(lái)5年，吉利星際客車(chē)將同時(shí)布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)，并計(jì)劃用8-10年，致力于成為一個(gè)年銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)、收入過(guò)百億、進(jìn)入國(guó)內(nèi)TOP3的一流客車(chē)企業(yè)。
3、國(guó)內(nèi)采取純電公交市場(chǎng)、純電動(dòng)城間客車(chē)市場(chǎng)、氫燃料客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展路徑。
4、國(guó)際市場(chǎng)以高端新能源精品客車(chē)同步開(kāi)拓歐盟、東南亞、中亞市場(chǎng)，目前C12E客車(chē)歐盟版獲得ECE認(rèn)證，成功進(jìn)入法國(guó)、荷蘭、德國(guó)、西班牙等國(guó)家市場(chǎng)，未來(lái)會(huì)有更多吉利星際客車(chē)車(chē)型走向世界——“明年還有驚喜”。
5、想象一下未來(lái)出行是什么樣子？出行準(zhǔn)備時(shí)間最小化、等待時(shí)間最小化、響應(yīng)時(shí)間最小化、狀態(tài)切換時(shí)間最小化，即時(shí)出行不等待。
不同于“油改電”，吉利星際像乘用車(chē)那樣擁有專(zhuān)屬于新能源客車(chē)的原創(chuàng)研發(fā)架構(gòu)，以空間、系統(tǒng)和功能構(gòu)建三位一體化布局，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化策劃、模塊化開(kāi)發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，支撐吉利星際客車(chē)中長(zhǎng)期產(chǎn)品型譜研發(fā)，更能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能提升、安全性提升、可靠性提升、快速需求響應(yīng)，確保打造世界級(jí)高品質(zhì)客車(chē)。
吉利商用車(chē)集團(tuán)客車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理宋光輝解讀“星際架構(gòu)”：秉行“乘用車(chē)基礎(chǔ)上的商用車(chē)“的發(fā)展定位，在CMA和浩瀚架構(gòu)基礎(chǔ)之上，結(jié)合客車(chē)技術(shù)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的客車(chē)架構(gòu)——星際架構(gòu)。
1、實(shí)現(xiàn)了從6m至18m，從純電動(dòng)、氫燃料到插電式混合動(dòng)力，從城市公交到城間車(chē)，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到海外市場(chǎng)等不同類(lèi)型客車(chē)的平臺(tái)化共享。
2、從供應(yīng)鏈、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)使用、再制造等整個(gè)生命周期出發(fā)，在整車(chē)性能指標(biāo)、安全性保障、可靠性提升和多樣化響應(yīng)等，融入了4大運(yùn)行安全策略、7項(xiàng)高壓安全措施、8項(xiàng)功能安全措施，12項(xiàng)智能輔助方案，打破傳統(tǒng)客車(chē)的束縛。
3、不僅僅體現(xiàn)在“不變”的層面，在“變”的部分也更具特點(diǎn)。通過(guò)配置器和超級(jí)BOM的管理，實(shí)現(xiàn)智能化開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品再制造。同時(shí)對(duì)拓展功能充分開(kāi)源，可無(wú)縫進(jìn)化至智能網(wǎng)聯(lián)、L4級(jí)無(wú)人駕駛。
4、開(kāi)發(fā)出了涵蓋6m至12m、面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的城市客車(chē)和城間客車(chē)。在司機(jī)滿意、乘客滿意、運(yùn)營(yíng)滿意、智能化、數(shù)字化以及未來(lái)技術(shù)匹配等方面均具備先天優(yōu)勢(shì)。
5、在智能化方面等方面匹配了全新自主開(kāi)發(fā)的ADAS系統(tǒng)。起步抑制距離可根據(jù)不同需求在1厘米至3m范圍內(nèi)適應(yīng)性調(diào)整，相比超聲波雷達(dá)提升20%。前向碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離預(yù)警準(zhǔn)確率可達(dá)95%以上，碰撞緩解有效率達(dá)到了100%。基于ACC實(shí)現(xiàn)的智能減速功能，可以使乘坐體驗(yàn)更加平順，可以實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能5%-12%。
6、新一代VCU系統(tǒng)采用AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)化軟件架構(gòu)，滿足ISO26262和MISRA C標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到目前最安全，最可靠的控制水準(zhǔn)。采用強(qiáng)大的硬件架構(gòu)，算力提升100%。
7、可以實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的智慧互聯(lián)、V2X全系統(tǒng)信息的融合、整車(chē)OTA系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化等車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。建立了大數(shù)據(jù)分析的體系，為實(shí)現(xiàn)智能制造、客車(chē)全生命周期的數(shù)字化管理奠定基礎(chǔ)。
8、商用車(chē)集團(tuán)建立占地5000平方米的全項(xiàng)目試驗(yàn)室。具備零部件、系統(tǒng)和整車(chē)三級(jí)驗(yàn)證能力。擁有整車(chē)六立柱試驗(yàn)臺(tái)、帶環(huán)境倉(cāng)轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)室、六自由度振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、三綜合電磁振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)等重點(diǎn)試驗(yàn)室，具有吐魯番、格爾木、黑河等試驗(yàn)駐點(diǎn)基地。
9、面向城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和城市微循環(huán)的6m系列，面向城市支線和景區(qū)接駁的8m系列、面向新型旅游客運(yùn)的12m大型城間車(chē)，均將陸續(xù)上市。
吉利星際客車(chē)推出全新“吉利星際客車(chē)智3制造標(biāo)準(zhǔn)”，秉承“3456”智造標(biāo)準(zhǔn)，即管理體現(xiàn)四大卓越、生產(chǎn)裝備擁有五大先進(jìn)、制造工藝達(dá)到六大領(lǐng)先。
吉利商用車(chē)集團(tuán)客車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理王軍解讀吉利星際客車(chē)智3制造標(biāo)準(zhǔn)。
1、南充智造基地代表著中國(guó)客車(chē)制造最卓越、最先進(jìn)的智造標(biāo)準(zhǔn)、智造工藝、智造能力?？傉嫉孛娣e650畝，建筑面積15萬(wàn)平米，規(guī)劃生產(chǎn)6至18米新能源客車(chē)。
2、前處理電泳設(shè)備，采用一鍵啟動(dòng)自動(dòng)控制，100%實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。7軸機(jī)器人噴漆，上漆率達(dá)90%以上，油漆利用率提升30%。
3、擁有行業(yè)領(lǐng)先的廢氣凈化工藝，廢氣經(jīng)過(guò)層層過(guò)濾、吸附、脫附、燃燒，最終分解成二氧化碳和水，VOC去除效率超過(guò)99%。
4、采用行業(yè)領(lǐng)先的100%熱熔膠工藝，全自動(dòng)套材定尺精準(zhǔn)切割的同時(shí)，有效杜絕后期鼓包、脫膠等現(xiàn)象，大幅度提升了鋪裝質(zhì)量，效率提升50%，材料利用率95%以上。
5、包含零部件進(jìn)廠檢驗(yàn)、整車(chē)過(guò)程檢驗(yàn)、整車(chē)質(zhì)量檢測(cè)門(mén)調(diào)試在內(nèi)的29道工序。
