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來(lái)源：汽車商業(yè)評(píng)論（涂彥平）2023-06-17 11:30
一家前瞻汽車設(shè)計(jì)中心是怎樣的存在？
6月5日，通用汽車中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心向媒體開放，以主題為“本色”的沉浸式觀展互動(dòng)展示了團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充和設(shè)施煥新之后取得的成果。
作為通用汽車全球四大前瞻設(shè)計(jì)中心之一，通用汽車中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心2012年揭幕啟用，2021年煥新升級(jí)專注于電動(dòng)車設(shè)計(jì)。
現(xiàn)場(chǎng)展示的Proxima是年輕設(shè)計(jì)師深度參與的項(xiàng)目之一，也是通用汽車中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心煥新升級(jí)后第一個(gè)圓滿完成的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。它的命名來(lái)源于葡萄牙語(yǔ)，寓意為“下一個(gè)”。
通用汽車全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁辛科（Michael Simcoe）表示：“中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)新興科技情有獨(dú)鐘，這為通用汽車設(shè)計(jì)師帶來(lái)了獨(dú)特的創(chuàng)新機(jī)遇。通用汽車中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心將憑借對(duì)個(gè)人出行的大膽重構(gòu)，成為通用汽車未來(lái)產(chǎn)品的風(fēng)尚締造者?！?/p>
升級(jí)之后，通用汽車中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心配套設(shè)施全面提升，目前擁有從設(shè)計(jì)調(diào)研、創(chuàng)意設(shè)計(jì)到數(shù)字和油泥模型的全套開發(fā)能力，并配備了噴漆車間以及色彩與材料工作室。
另外，升級(jí)之后該設(shè)計(jì)中心團(tuán)隊(duì)規(guī)模翻番，截至2023年4月，共有70名成員。20%的成員為本地雇傭的外籍人才，來(lái)自英國(guó)、韓國(guó)、日本、巴西、印度、美國(guó)等世界各地。團(tuán)隊(duì)成員的平均年齡只有33歲，90后是主力。
電氣化和智能駕駛時(shí)代的到來(lái)，讓汽車設(shè)計(jì)師擁有了更大的創(chuàng)作空間。而平面創(chuàng)意、三維模擬和現(xiàn)實(shí)世界邊界的越發(fā)模糊，則讓他們擁有了更多創(chuàng)作手段。
在參觀設(shè)計(jì)中心時(shí)，記者看到了設(shè)計(jì)師們?nèi)粘９ぷ鞯膱?chǎng)景。創(chuàng)意設(shè)計(jì)師在三維創(chuàng)作空間里勾勒草圖，數(shù)字設(shè)計(jì)師和油泥雕塑師在虛幻引擎（Unreal Engine）等可視化創(chuàng)意工具的幫助下加速創(chuàng)意落地。
混合現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、3D裸眼等技術(shù)已經(jīng)融入設(shè)計(jì)師們的工作中。通過這些交互感極強(qiáng)的可視化工具，通用汽車中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心實(shí)現(xiàn)了全球多人異地協(xié)同工作和評(píng)審，提高了工作效率，團(tuán)隊(duì)之間也形成了協(xié)同效應(yīng)。
過去兩年間，通用汽車中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心引領(lǐng)了多項(xiàng)通用汽車全球設(shè)計(jì)創(chuàng)新，包括集成了混合虛擬技術(shù)的可調(diào)節(jié)座艙，可剝落便捷噴漆，以及基于虛幻引擎開發(fā)的車型配置系統(tǒng)、3D裸眼系統(tǒng)和遠(yuǎn)程評(píng)審系統(tǒng)。
該設(shè)計(jì)中心正在不斷拓展創(chuàng)意人才的定義并設(shè)立全新的崗位，比如精通設(shè)計(jì)可視化與編程的技術(shù)流藝術(shù)家。
通用汽車中國(guó)及國(guó)際運(yùn)營(yíng)部設(shè)計(jì)副總裁諾瑞斯 (Stuart Norris)表示：“未來(lái)，我們將鼓勵(lì)更多設(shè)計(jì)人才向‘一專多能’的復(fù)合型人才發(fā)展，在數(shù)字和物理世界的交匯融合處，應(yīng)用創(chuàng)新工具，開展創(chuàng)新實(shí)踐?！?/p>
自2021年煥新升級(jí)以來(lái)，設(shè)計(jì)中心聚焦電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)，以前瞻設(shè)計(jì)項(xiàng)目為載體，展現(xiàn)通用汽車“零事故、零排放、零擁堵”的愿景。
諾瑞斯表示，上海設(shè)計(jì)中心的使命是為通用汽車未來(lái)五到十年的產(chǎn)品設(shè)計(jì)建言獻(xiàn)策。
諾瑞斯認(rèn)為，未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的精髓在于為富有科技內(nèi)涵的汽車產(chǎn)品增添感性而富有共鳴的表達(dá)。
當(dāng)天展示的Proxima作品就體現(xiàn)了通用汽車未來(lái)產(chǎn)品感性和理性層面的和諧統(tǒng)一，成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。
Proxima的創(chuàng)意由兩大元素構(gòu)成—— 以人為“本”和技術(shù)增“色”。
“我們的創(chuàng)意始于一些重要的議題：如何實(shí)現(xiàn)綠色永續(xù)的新時(shí)代豪華？如何在電動(dòng)車市場(chǎng)中脫穎而出，但又不過分張揚(yáng)？如何讓設(shè)計(jì)既是中國(guó)的，也是世界的？”通用汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)高級(jí)經(jīng)理兼Proxima項(xiàng)目負(fù)責(zé)人閔雅榮 (Mia Min)解釋道。
Proxima基于純電動(dòng)平臺(tái)打造，突破了傳統(tǒng)旗艦轎車的車身比例，擁有更寬敞的內(nèi)部空間以及舒適而富有居家感的駕乘體驗(yàn)，探索了可持續(xù)發(fā)展命題下奢華的全新內(nèi)涵。
它有著突破傳統(tǒng)的低重心車身比例，緊湊的前懸，流線型的輪廓，明快簡(jiǎn)約的車頂線條，無(wú)B柱雙側(cè)門系統(tǒng)，環(huán)繞式前擋玻璃與側(cè)擋無(wú)界延伸。
新型漸變流光可在駕駛員靠近時(shí)閃現(xiàn)迎賓動(dòng)畫，也能與過往行人產(chǎn)生感性的關(guān)聯(lián)，紋飾靈感源于別克全新品牌標(biāo)識(shí)。
車內(nèi)有舒適與寬敞的后排，最大限度擴(kuò)充腿部和頭部空間。儀表界面借助前擋玻璃設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出高度整合的全面屏造型，帶來(lái)虛實(shí)交融的沉浸式用戶體驗(yàn)。
車門內(nèi)飾由綢緞包覆，表面別致的放射狀鏤空?qǐng)D案由數(shù)字系統(tǒng)輔助而成，通過交互式的光影流動(dòng)，與貫穿式全面屏自然融為一體，共同構(gòu)成了艙內(nèi)的視覺體驗(yàn)。
外飾采用低飽和橄欖綠色調(diào)，車內(nèi)采用清新綠色調(diào)。內(nèi)飾采用了100%可持續(xù)材料，包括有機(jī)硅、絲綢、環(huán)保麂皮，以及竹纖維地毯，展示“無(wú)皮革，亦奢華”的色彩與材料理念。
“Proxima承載了我們?yōu)橹袊?guó)新一代消費(fèi)群體打造電動(dòng)旗艦轎車的美好期待?！遍h雅榮表示，“我們年輕一代的設(shè)計(jì)師通過Proxima這個(gè)項(xiàng)目獲得了為同齡人設(shè)計(jì)未來(lái)汽車的機(jī)會(huì)?！?/p>
Proxima項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用時(shí)約7個(gè)月就完成了從概念立項(xiàng)到概念落地的全流程設(shè)計(jì)開發(fā)。不過，作為通用汽車內(nèi)部的設(shè)計(jì)研究項(xiàng)目，Proxima并不會(huì)量產(chǎn)。
作為描繪通用汽車純電動(dòng)未來(lái)的前序之作，Proxima體現(xiàn)了通用中國(guó)設(shè)計(jì)師對(duì)未來(lái)出行的思考。
閔雅榮說(shuō)道：“Proxima只是我們眾多‘下一步’中的一小步。我們的團(tuán)隊(duì)正同步推進(jìn)多個(gè)項(xiàng)目，代表中國(guó)市場(chǎng)為通用汽車全球品牌設(shè)計(jì)建言獻(xiàn)策?！?/p>
